Postovi
Londonske price 5
Traffic
Traffic ( promet o.p.) je nabolji izgovor ako kasnite na posao. Nitko nece ni posumnjati da lazete jer svi znaju kakav je promet u Londonu. Tako na primjer za 15 minuta efektivne voznje mi je danas oduzelo sat i pol vremena. I kako onda da ne kasnis.
Voznja po Londonu vam je kao putovanje iznenadjenja sa tom razlikom sto kad idete na put iznenadjenja znate bar kad krecete. Ovdje ne znate ni kad ce te krenuti ni kad ni kud ce te stici. Prije par sedmica je neki novopeceni vozac autobusa putnike odveo na sasvim pogresnu stranu.
Kad vec kupuju rashodovane vlakove iz Albanije onda bi se mogli ugledati i na njihov promet. Tamo bar znas da vlak nikad nece doci, ovdje se nadas ali nikad ne dodje i sto je najgore nemas na koga ni da se izderes posto nema otpravnika vlakova. Tako ako idete negdje racunajte na plus minus sat vremena od onog po redu voznje (ne znam da li sam ikad vidio neki red voznje). Zbog toga svi koji se voze nesto citaju, ponekad vam jedna knjiga nije ni dovoljna nego vam treba citava knjiznica dok ne stignete. A sad jos nesto za citanje o Londonskom prometu:
Tube, Undergraund (podzemna)
„Main the gap” je izraz za koji svi znaju i koji se moze naci na majicama, soljama za kavu itd. A sam izraz znaci pazite na prorez (razmak izmedju perona i vlaka. A mozda ponekad znaci i na vremenski razmak od nekih par sati, tko ce ih znati).
Stanice podzemne mog prijatelja podsjecaju na mesare zato sto su oblozene plocicama. Ali plocice nisu uvijek bijele. Neke novije stanice kao one na Jubilej line nisu ni oblozene plocicama. ( sto sam se sad uhvatio plocica kao da sam keramicar?)
Sa podzemnom se brzo stize sa jednog na drugi kraj grada, naravno ako podzemna radi.
Izbjegavajte District Line posto je ona nepouzdana a vikendom ona vas izbjegava posto obicno ne radi. U podzemnim su najzanimljiviji sviraci. Tako da mozete slusati od klasike do blues-a dok se gurate pokretnim stepenicama. Narocito mi se svidja jedan tip koji svira gitaru gore od mene (ja sam bolji sto uopce ni ne uzmem gitaru u ruke, a on samo lupa bezveze po zicama) a uz to jos dobije i novac.(valjda ljudi misle da ce prestati ako mu daju nesto).
Neki stanovnici Londona ne koriste uopce podzemnu iz straha od atentata. Ni meni nije bilo svejedno kad je pored mene sjeo tip sa velikom bradom i u tradicionalnoj muslimanskoj nosnji. Doslo mi da ga pitam: bus explodiral?
U spici prometa nije neuobicajeno da propustite par vlakova ako se ne znate gurati jer vlakovi izgledaju kao konzerve sardina.(jedino fali maslinovo ulje ali i to se nadoknadjuje znojem u ljetnjim danima). Koliko stanica ce te se voziti u spici ovisi od toga koliko dugo mozete zadrzati dah. Unutra niti ima zraka niti prostora da rasirite svoja pluca. Ja sam iz pocetka koritio dosta tube ali za pocetnika to nije preporucljivo posto ne mozete dobiti dobru orijentaciju gdje se nalazite kad izadjete van. A na pocetku sam izgledao zbunjen kao krme u Teheranu kao i svi ovi turisti koje srecem.
Da bi ste dobili bolju sliku Londona bolje se voziti busom.
Buss
Autobusi na kat su jedan od simbola ovog grada I kad sjedite na prvome sjedalu na katu starog busa imate onaj pravi feeling (osjecaj o.p) da ste u Londonu. Osim toga ti stari busevi nemaju vrata tako da mozete uskakati i iskakati iz njih kako vam je volja. (ok to se obicno ne svidja kondukterima ali njih svakako nitko ne sljivi ovdje). Ovi novi vec nisu tako dobri osim sto su udobniji. Uz to imaju kamere na svakom pedlju tako da ne mozete ni cackat nos na miru a da nemate osjecaj da vas netko promatra. Naravno ako idete busom dobro se obskrbite knjigama, hranom, toplom odjecom, skijama itd jer se ne zna gdje ce te zaglaviti. Kao i u tubu i tu su guzve ali se vremenom na to oguglate tako da ni na sta vise ne obracate paznju osim na svoju knjigu. Mozda zato niko nije ni obratio paznju kad je jedna moja prijateljica skoro bila silovana u autobusu a da pritom nitko nije mrdnuo prstom da joj pomogne. Nocni busevi su inace spas kad se vracate iz grada posto podzemna zatvara oko ponoci. E sad da li ce te biti silovani ili opljackani to je vec vas rizik.No nemojte da vas plasim mene evo jos ni jedna lijepa cura nije silovala do sad.(u busu mislim)
Train
Kao sto sam vec rekao ovdje koriste rashodovane albanske vlakove koji nikad ne stizu ni ne krecu na vrijeme. A ako jos slucajno padne tri pahulje snijega onda ih slobodno zaboravite. London ima nekoliko zeljeznickih stanica od kojih je napoznatija Viktorija kroz koju i ja prolazim dva put dnevno (pored onih jos par stotina tisuca putnika). Najprometnija je Clupham Junction sa koje ja polazim. I ja se svakog jutra nadmudrujem sa vlakovima za Viktoriju. Nikad ne znam sa kojeg perona ce prije krenuti vlak tako da trckaram izmedju perona da bi uhvatio onaj prvi. Tu me pokusavaju zbuniti oni preko razglasa sa svojim obavjestenjima ali njima vise ne vjerujem.
Pri izlasku iz vlaka uvijek vas obavjestavaju da sve svoje stvari ponesete sa sobom inace bi mogle biti unistene ( to zbog straha od bombi). Tako su neki pokusali ostaviti svoje zene u vlakovima ali kao sto je poznato takve zene nista ne moze unistiti.
Car
Ne znam koliko je pametno imati auto u Londonu. Benzin je skup. Da bi usli u centar Londona morate platiti £5 takse. Parking se nalazi samo srecom a i kad ga nadjete skupo kosta. Jos je skuplje ako vam istekne vreme na automatu posto oni lesinari u zuto plavom jedva cekaju da vam zaljepe kaznu od stotinjak funti. Uz to je prosjecna brzina negdje oko 15 km na sat. Ja u garazi imam parkiranog Rolls Royce, nekoliko Ferarrija a jedan od njih je model enzo, Aston Martin, Jaguar. Lexus itd. Jeste da ni garaza ni auti nisu moji ali ih svaki dan gledam na poslu. A i ovi kojih ih imaju ih ne voze.To znaci ne kupujte auto ako ste ovdje.
Moped/ Bicikla
Ta prevozna sredstva nisu tako ni losa. Pomocu njih se najbrze prelazi od tocke A do tocke B. Problem sa njima je sto tu cesto pada kisa (o vremenu cemo nekom drugom prilikom), lako ih je zdipit tako da sa sobom morate nositi i lancugu koja je teza od mopeda. Zbog guzve nikad ne znate da li ce vas neko pokupiti autom ili ce vas zgaziti onaj bus sto kasni. Ja uglavnom nemam nekih iskustava sa njima a kad imao napisacu nesto vise i o tome.
Objavio grozni u 3. travanj 2005 12:48:00
0 Comments: